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桥面喷涂机
一、产品介绍
此桥面喷涂机为无气喷涂机,具有设计合理,结构紧凑,操作简单、实用性强、压力高、雾化好、喷涂量大、价格低廉,耗能低、维修方便等优点。此机器以柴油机为动力,无需电源。可广泛应用于建筑物表面喷涂,尤其应用于公路、桥梁表面喷涂领域。
二、机器优点
1. 本机器以柴油机为动力,无电场合也可使用。
2. 本机器喷涂雾化不需要压缩空气,为无气喷涂。
3. 本机器结构简单,通过操纵手柄、手动控制离合器,一般人员即可操作,操作灵活方便。
4. 本机器喷涂雾化呈扇形,在喷涂表面形成致密的涂层。拐角、空隙、凹凸不平等难刷部位,无一遗漏。喷涂均匀,涂层平整、光滑、致密、无刷痕、滚痕,涂层质量好。
5. 本机器采用特殊机械结构,涂料搅拌更加均匀,保障工程质量。
三、技术性能与参数
体积:1200mm×900mm×600mm
压力:3MPa
重量:150kg
喷涂量:33.3L/min
喷涂宽度:1000mm
配用动力:180型柴油机
转速:1420r/min
四、配料说明
当机械正常运转前,必须先把料桶来回滚动以保涂料均匀,避免不必要的燃料消耗。
要正常喷涂施工,必须注意第一层料的配制,使涂料更好地与桥面粘结。首先打好1桶20kg清水(以200kg涂料桶为一个单位),用喷涂机将水注入桶内。注意要带喷头、枪杆,一定插到桶底不能露出液面,用枪杆来回搅动,水一定不
能过量,待料兑好后方可正常喷涂。在喷涂时,一定保持好均匀度。注意压力表不要过大,以1.5~2个压力为好。
待喷涂完或间隔一段时间再喷涂,一定要清洗干净喷涂机,用水冲刷干净后,再用柴油或汽油打一下循环,预防机械泵和喷管造成堵塞。
当喷涂完第一层,不需要用水勾兑涂料,滚动均匀后,就可喷涂第二层。
五、使用方法及定期保养
1. 使用前应将发动机加满水、柴油、机油等。
2. 将离合器拉到分离位置,关闭冲刷泵阀门,打开料罐出料 阀门。
3. 开动柴油机,慢慢拉动离合器至工作状态,同时观察压力表及喷头雾化情况,如雾化不好可调整柴油机转速来增大压力,直至雾化正常。
4. 工作中如需停止喷涂,首先应将离合器分离,如长时间停止喷涂,应用清水将泵清洗干净。
5. 工作200小时后,应将设备各部件进行保养和润滑,如离合器、三角带、泵体。
向掌柜 赵靖 提问: