 布袋收尘器故障分析及改进
1、PPC布袋收尘器结构及原理
PPc型布袋收尘器是20世纪80年代从美国富乐公司引进的一项技术，该收尘器由底部钢结构、上箱体(清洁室)、箱体、进风口、出风口、袋笼、灰斗、排灰装置和脉冲清灰系统等部分所组成。当含尘气体从进风口进入收尘器灰斗后，气流速度变慢，在重力作用下，气体中粗颗粒粉尘直接落入灰斗，起到预收尘的作用，进入灰斗后的气流经过内部装有金属骨架的滤袋，粉尘被捕集在滤袋的外表而，净化的气体进入滤室上部的清洁室，汇集到出风管排出。箱体用隔板分成若干独立的收尘室，每个收尘室装有一个提升阀，按照设定的时间间隔对每个收尘室轮流进行清灰，清灰时提升阀关闭，切断通过该收尘室的过滤气流，随即脉冲阀开启，向滤袋内喷入无油高压清洁空气，以清除滤袋外表而上的粉尘。各收尘室的脉冲喷吹清灰工作，由专用的清灰程序控制器自动控制。在设计时为了减少对生产的影响，每两个收尘室独立设置进风阀和锁风卸料阀，以便离线检修。
2、存在的问题及原因分析
2.1滤袋破损
磨灰工序开车一个月左右，收尘器净化气出口开始冒灰，检查发现各室多个滤袋破损，部分滤袋内积满石灰粉。经过观察发现靠近压缩空气喷出口位置，大多数滤袋上部破损，其余为下部破损，靠近四壁处尤为严重。造成滤袋在短期内快速破损的原因主要有以下三点：①灰斗进风口没有安装进风挡板，含尘气体直接冲击滤袋和骨架引起晃动，滤袋之间碰撞、摩擦，造成滤袋下部损坏。②清灰时所用压缩空气出口角度不适，高速气流直接冲刷滤袋，造成靠近喷吹口位置部分滤袋上部损坏。③清灰所用压缩空气与磨灰气力输送为同一气源，压力在0.6MPa左右，喷吹压力过高，也是造成滤袋快速损坏的原因之一。
2.2收尘器进风系统堵塞
布袋除尘器运行一段时间后，收尘器进出口压差增大，造成磨机能力下降，最初认为清灰效果不好，造成滤袋阻力增加，但检查后发现滤袋上没有积灰。
于是对收尘器进风系统开孔检查发现收尘器本体进风管道内，堆积了大量的石灰粉。这主要是由于含尘气体浓度在500g/mg左右，粉尘颗粒5-150m之间，从进风管连接到收尘器本体进风系统后，截面积突然扩大了2倍，风速不足10m/s，两个进风口之间的底板水平距离近Zm左右，造成大量的粉尘沉积在水平底板上，最高点达到800mm左右，不仅形成阻力，而且达到安息角后，受到外力或风速变化时，有时突然滑落，直接堵塞进风管道。
2.3提升阀故障
收尘器运行过程中有时发生提升阀全部关闭现象，造成整个收尘器不能工作。经检查并不是清灰程序设置问题，主要是由于提升阀的气源管是PU软管，8个提升阀并联在这个细管上，正常情况下能够满足提升阀气缸所需的气量，但当控制气缸的电磁阀出现少量泄漏后，由于细管阻力大，PU软管压力迅速下降，造成后端提升阀无法打开，当有一个提升阀关闭后，收尘器两侧压差更大，其它提升阀会相继打不开，因为各室清灰时间间隔较短，因此在1min的时间收尘器不能工作。现场实测因电磁阀的泄露到第3个电磁阀后气源压力己经小于0.2MPa，气缸动力不足以打开提升阀。另外一种情况是气缸杆与提升阀脱开，因阀体在清洁室内部发现较困难，但可以根据各室清灰时压差变化来判断。
2.4电磁脉冲阀漏气
收尘器运行中，有时发现压缩空气缓冲罐压力迅速下降，喷吹所使用的直角电磁脉冲阀排气孔一直向外排气，经拆检发现有的膜片出现裂纹造成漏气，有的是因平衡孔(节流孔)堵塞造成。
2.5排灰口位置不适
因受空间限制，布袋收尘器绞龙在最北侧设计了一个排灰口，因此排灰口己经紧靠灰仓边沿，造成灰仓的有效容积下降，而且绞龙长度达到了10m多，故障率和绞龙的磨损增加。
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