 变刚度变阻尼减震器参数的整定与安装
所谓参数的整定，就是调节ZTE阻尼弹簧减震器的刚度和阻尼系数，使其与射流风机达到最佳的匹配，从而大幅度降低风机系统的机械振动，一种方法是建立系统的机械振动模型，用数学方式求出最佳气压的值，再根据此计算值对减震器的气压进行调整，然后安装。但是，由于射流风机和减震器的个体差异，以及现场工况的各不相同，使这种方法变得很难实现。为此，实际施工中，我们采用了另外一种易于实现而又能保证减震效果的动态调试方法，具体工艺是：先将射流风机和减震器海台风机4只)安装定位，然后在风机上安装4枚振动传感器(X轴、Y轴方向各装2枚)振动传感器的输出首先经过带通滤波器滤除干扰信号后，分别接入示波器的四个通道；启动风机，边观察示波器的振动信号边用气泵和气压表调节减震器的气压值，经过几次调节，可以找到振动的最低点，然后封闭减震器的压缩空气接口，安装调试即告完成。
应当注意的是，可变刚度阻尼减震器的刚度大体上可处于软、半软、硬、特硬几种状态，根据现场实际调试经验，应该使减震器先处于“硬”状态，然后再逐步向“软”的方向调节(即降低气压久并且四个阻尼弹簧减震器应该同步调整否则可能使风机发生扭转振动。
阻尼减震器为配电房变压器降噪
随着我国现代化建设的深入和人民生活水平的不断提高，电力配网发展也异常迅速。许多新建配电房因城市规划等客观原因不得不修建在距离居民区很近的地方，于是，配电房噪音超标扰民就成为了一个严重的问题，投诉逐年增多。
国家环保部公布的《社会生活环境噪音排放标准》明确规定：医院病房、住宅卧室、宾馆客房等以休息睡眠为主、需要保持安静的房间，夜间(22：00至次日6：00)噪音不得超过30分贝，白天(6：00至22：00)不得超过40分贝。
要降低变压器噪音，首先必须设法减少变压器自身的噪音和震动，然后阻隔变压器噪音的传播途径减少变压器自身噪音，就必须降低变压器由于工频交流电源引起的低频震动。众所周知，弹簧装置具有减震功能，在汽车、摩托车等交通工具上应用广泛。根据弹簧减震原理，通过理论计算，根据不同变压器的重量，选用不同弹性系数的弹簧，可设计出用于变压器的阻尼减震装置。
为了能够根据减震效果的需要对弹簧的弹性系数进行适当调整，采用了主弹簧和辅助弹簧相结合的方式构成减震装置。减震器加装在变压器底座，同时发挥了两个方面的作用：减少了变压器自身的震动；阻断了变压器与建筑结构之间震动与噪音的传播，从而有效控制了与变压器相连的建筑结构的震动和噪音。阻尼减震器的成功研制与应用大幅度地降低了变压器噪音，降噪效果非常显著。
在变压器下加装阻尼减震器，是前所未有的措施，为降低配电房设备噪音提供了极为有效的手段，再辅以其他降噪措施，较好地解决了配电房噪音扰民的问题，避免了因为噪音问题无法解决，被迫搬迁配电房的巨大经济损失。该成果可以在电力行业内广泛推广，其社会效益和社会影响明显，对于树立企业形象，密切群众关系，保障居民身体健康，构建和谐社会都有积极的作用。
泊头市格瑞斯机械设备有限公司(http://www.hbbtgrs.com)质量控制中心及水流动力实验室，管道弹簧减震器、橡胶阻尼减震器、吊架橡胶减震器、阻尼弹簧减震器、建立了科学的质量保证体系及完善的售前、售中、售后服务体系。
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