 鼓型齿式联轴器国内外现状
国外研发和使用鼓型齿式联轴器可以追溯到上世纪年代，国外做联轴器的公司如德国的公司，具有比较深厚的历史沉淀，国内关键领域的鼓型齿式联轴器的使用基本被国外所垄断。
1994年，建立了非共轭齿面鼓型齿式联轴器的内外齿面方程，根据非共轭齿面的啮合条件进行了啮合状态的计算分析，得出了若干运动学分析的结论，并于1999年出版了《鼓型齿式联轴器》一书，此书成为传动技术方面的重要参考书。利用软件对国内高速动车组驱动系统采用的鼓型齿式联轴器进行了语言参数化建模及强度分析，对鼓型齿式联轴器的几何参数进行了计算，介绍了鼓形齿的加工及润滑。年贾东升等通过对齿轮联轴器失效原因的分析，通过增加了一个能够限制浮动半联轴器的位移的结构和通过对浮动半联轴器的结构和尺寸进行优化，对改进前后的齿轮联轴器进行强度分析对比，分析结果表明，改进后的结构增加了零件的抗扭刚度，减小了由变形而产生的轴向力。年，于秉杰等通过在内齿轴套与安全盘之间加抗剪键，在输入、输出轴的端部加轴肩及卡板固定，将鼓型齿式联轴器放在低速轴上，改进了带有超载保护装置的鼓型齿式联轴器，即避免了非常情况下对设备的损害，又避免了设备投资的浪费。年宋新萍通过对大转矩三段弧鼓形齿式联轴器的开发和技术攻关，成功研制了可替代进口轧机配的国外联轴器。
通过利用面一一面接触单元对鼓形齿啮合过程中接触应力和变形进行了计算，分析了其受载时接触应力的分布情况，验证了所用联轴器满足其工作需要。年，冒维鹏对鼓形齿齿式连接的基本原理、几何尺寸及强度计算进行了介绍。等采用有限条分法和有限差分法对斜齿轮的轮齿偏斜及其修形对轮齿载荷的分布和齿根应力分布的影响进行了研宄，建议在设计时，应综合考虑齿顶修缘和齿向修鼓，改善单一的齿廓修形或齿向修形会引起齿轮载荷的增加的现象，轮齿接触时，各个受力点的周期性交替波动对齿面接触应力的影响要比对齿根应力的影响明显。
通过对轮齿折断的原因及断口性质的分析，并结合轮齿折断实例分析了折断原因，并提出通过合理地设计齿轮的参数、提高齿轮的加工精度和安装精度、合理地选择材料和热处理方式、磨削齿轮时选择正确的砂轮的材料等改进措施，以避免轮齿折断现象。张江华通过分析数控滚齿机的工作原理和运动原理，研宄了鼓形齿轮的加工方法和加工原理。通过对鼓形齿轮和内齿轮的表面建立数学模型，建立内部齿面方程，得出共轭鼓型齿式联轴器的啮合是线接触啮合，工作时有几对齿同时进行啮合，非共轭鼓型齿式联轴器的啮合是点接触啮合，并且理论上在工作时只有两对齿同时进行啮合。
通过对鼓型齿式联轴器的传动原理进行分析，建立鼓型齿式联轴器多齿接触问题的数学模型，计算出传扭时实际进行接触传扭的齿对数，通过贴电阻应变片来反映接触状态，建立以共轭曲面为目标函数的优化曲面鼓型齿式联轴器。肖来元应用三维弹性边界元方法对一鼓型齿式联轴器的多齿接触问题进行了数值计算分析，然后在专用试验台架上作了相关实测研宄。通过理论与实验研宄，得到并验证了该鼓型齿式联轴器在传递额定载荷的条件下，一啮合区内其实际接触齿对数的数值；并为该领域的深入研宄和弹性啮合原理的创立提供了一定基础。通过对切齿过程中内齿轮根部过渡曲线形成原理进行理论分析，通过仿真技术模拟插齿过程、精确地计算出干涉量，解决了插齿过程中刀尖角在内齿轮根部留下一定量的非渐开线，确定了对外齿要进行的修形量，确保鼓型齿式联轴器的正确哨合。目前，针对混凝土搅拌筒驱动减速器用鼓型齿式联轴器应用时的偏转角的分析，在国内还没有形成统一的理论，同时，鼓型齿式联轴器在啮合传扭过程中，其非工作齿面之间的侧隙值计算还仅仅停留在传统的计算公式上面，精确计算出侧隙值，是关系到传扭功能能否实现的重要问题。
国内应用的鼓型齿式联轴器要么是国外进口的，要么就是测绘仿制，探寻出鼓形曲线的设计应用原则以及修鼓参数，从而使研制的产品更具有市场竞争力，为今后新产品的开发尝试提供技术手段。
泊头市友盛联轴器有限公司专业制造生产鼓型齿式联轴器，弹性柱销联轴器，星型联轴器，梅花联轴器，膜片联轴器，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
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