 混凝土车泵软管由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。输送机构由两只主缸，水箱，换向装置，两只混凝土缸，两只混凝土活塞，料斗，分配阀(S形阀)，摆臂，两只摆动油缸和出料口组成。当混凝土活塞8后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使分配阀与混凝土缸连通，混凝土缸与料斗连通，这时活塞后退，前进。依次循环，从而实现连续泵送。
混凝土车泵软管输送混凝土料时，在主油缸作用下，混凝土活塞前进，混凝土活塞后退，同时在摆动油缸作用下，分配阀与混凝土缸5连通，混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退，便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞7前进，将混凝土缸内混凝土料送入分配阀泵出。
其实混凝土泵管购买了之后要想让它寿命延长，是需要我们保护的。那么日常生产中，应该怎样保护它们呢？下面左氏管道为大家介绍如下：
混凝土车泵软管的使用过程中最重要的是维护和保养，比如用到一半之后，可以转下管，这样可以保证输送泵管的输送混凝土方量，而且不会出现爆管现象，泵管如果爆管的会伤到操作人员，所以做好泵管的保护和保养时非常重要的。
我们在混凝土车泵软管混凝土离祈现象研究分析的基础上，对国外防离析装置进行了试验和研究。最后跳出外国人的设计框框，研制出了适合泵管、泵车的片簧双门式防离祈装置。片簧双门式泵管防离析装置的研制成功，解决了多年来一直制约泵管的发展的一个技术瓶颈问题，提高了泵管的管路寿命，减少了堵管现象的发生，提高了混凝土的浇注质量，对于泵管的进一步推广有十分重要的意义。
混凝土车泵软管日常使用注意以下几点：
1、泵管的型号、砼泵管的壁厚、砼泵管的重量，要和自己的混凝土泵相对应；
2、定期检查砼泵管的厚度是否发生变化；
3、在泵管可打方量一半的时候，转一下管，因为砼泵管如果不转的话，会出现受力不均匀的现象，导致泵管提前损坏，造成一定的浪费；
4、定期检查泵管的接头，看是否有借口爆开的问题，及时更换；
5、做好设备的月检、和年检工作；
6、要经常对泵管道进行清理。
沧州左氏管道设备有限公司是一家专业生产打桩机软管，打桩机胶管，混凝土泵软管，混凝土软管等产品，公司北依首都北京，东临天津新港，优越的地理位置为企业发展奠定了坚实的基础。我公司追求永续发展，做好专业产品，用诚信、敬业、奋进的企业精神，精心打造左氏品牌。 |
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