在用混凝土泵车胶管进行混凝土运送和提升时,改变了混凝土运输过程效率低下的传统施工方法,泵输送混凝土以其机械化程度高,操作方便,广泛应用于铁路,交通,水利,高层建筑等大型混凝土工程的施工,可是,在泵送过程中也可能会发生堵管现象,下面左氏管道就为大家介绍一下混凝土泵车胶管堵管的6个原因。
在使用过程中都不可避免的会出现堵管现象。混凝土泵在方便大家,节约成本的同时,也带去了很多烦恼,是在是让人又爱又恨。其实只要按照规定认真负责的操作,用料不会太差,一般是不会出现堵管情况的。
混凝土泵车胶管堵管的原因:
1、操作的人员应集中精力,时刻观察仪表的数字,发现压力异常,应立即反泵2-3个行程,再正泵,就能排除简单的堵管。以上操作仍未排除堵管,应及时拆卸泵管进行清洗,避免造成堵管更加严重。
2、泵送速度过快,泵管内的阻力过大,应该减慢泵送速度,在运行正常以后可以适当的加快速度,当出现堵管征兆或着混凝土的塌落度较小时,应低速泵送速度。
3、剩余的混凝土过少。一般混凝土是不能低于搅拌轴的,混凝土太少就会吸入空气,导致泵管堵塞。混凝土也不能太多,要低于防护栏,方便及时清理,当混凝土的塌落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。
4、泵送不合格的混凝土。当发现混凝土的塌落度很小,无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉,不能贪图省事强行泵送,否则极易造成堵管。
5、混凝土泵停机时间过长。一般停止的时间不应该超过5分钟,每间隔5分钟要启动一次,以防堵管。
6、操作不当造成堵管;局部漏浆造成的堵管;混凝土离析导致的堵管;非合格的泵送混凝土导致的堵管;气温变化导致的堵管;开打时泵送砂浆时堵管。
预防混凝土车泵胶管堵管的措施:
1、在安装与设计管道时,尽可能避免90°和S形弯,以减少泵送商品混凝土的阻力,防止堵塞。
2、为保证泵送商品混凝土作业的连续性,确保商品混凝土浇注质量,作业中间隔时间不宜过长,以防止堵塞。如因某种原因间隔时间较长,就应每5~10min左右启动一次泵或反、正转泵数次,以防堵塞。
3、泵送商品混凝土要严格按泵送商品混凝土规定设计配合比,严格控制塌落度。
4、选用的骨料粒径一定要符合要求,一般不应大于输送管径的1/4。
5、泵送商品混凝土前对臂架式管道润滑方法有两种:传统方法:先用清水润滑管道,再送一定量的砂浆,然后才能泵送商品混凝土,以防止堵塞。科学方法:先使用臂架式泵车专用润管剂润滑管道,打通后就可以开始泵送商品混凝土。此法操作简单,成本非常低。目前较多大型工地、商品混凝土、臂架式泵车租赁公司等选用。
6、在炎热的夏天,应采用湿草袋覆盖管道,防止在泵送过程中,商品混凝土塌落过快而产生堵管。
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