在把冲压弯头与管子相连接的时候,要注意焊接时的夹渣。夹渣的意思就是说在非金属夹渣物。而有这个现象出现的主要的原因就是说或者是管子,或者是冲压弯头的产品上面的坡口加工不正确,就是角度太小了,这是一个原因,还有一个原因就是焊接时的电流太小了,熔渣的黏度太大这样的一些问题的。由于黏度太大了,所以造成了熔渣浮不到表面,从而引起了夹渣的现象。
再有就是气焊的时候焊炬火焰的能率不太够,在冲压弯头和管道的时候工件的清理的工作没有做好,采用氧化焰,或者说是在摆动幅度过小没有及时把熔渣拔出等,全是引起焊接夹渣的。焊条上面的药皮子块状脱落了之后,没有被充分的熔化。多层有多道的焊缝儿,也是原因之一。焊接时如果出现了夹渣的现象,就会再现了焊接完成了之后,压力实验或者说是在使用的过程之中会有漏水或者漏气的现象发生的,所以说一定要在焊接冲压弯头杜绝此类的现象。
与热推工艺相比,冲压成形的外观质量不如前者;冲压弯头在成形时外弧处于拉伸状态,没有其它部位多余的金属进行补偿,所以外弧处的壁厚约减薄10%左右。但由于适用于单件生产和低成本的特点,故冲压弯头工艺多用于小批量、厚壁弯头的制造。
冲压弯头分冷冲压和热冲压两种,通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压。冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机,将管坯放入外模中,上下模合模后,在推杆的推动下,管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程。
冲压弯头喷砂除锈好处
第一可以去除弯头内壁的铅粉这样可以保证客户的要求,因为客户也是不愿意很多不环保的东西进入管道,特别是走水的介质要求就更严格了,但是五金市场劣质弯头根本都不喷砂全部流入市场安装到多种环境中环境污染很严重。
第二便是可以发现冲压弯头很多的缺陷从而修磨使得冲压弯头更美观。
外贸冲压弯头几乎都要求喷砂除锈,冲压弯头在生产的时候由于内壁涂上铅粉之后还会有很多铅粉敷在弯头内壁,其实铅粉是一种对环境污染很严重的东西,但是我们厂家生产很多种管件都离不了铅粉他可以起到顺滑的作用防止冲压弯头在生产的时候被胎具拉伤。
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