 法兰满足密封的要求
河北法兰生产厂家以重整装置船用法兰为研究对象，研究螺栓拧紧顺序，稳态及瞬态热一固藕合，管道外载荷对法兰接头的强度及密封影响，并计算保温结构与不保温结构的能耗之差，分析保温的重要性。
计算模型考虑材料的非线性及垫片的非线性压缩回弹特性，全文计算以金属缠绕型垫片为主，在外载荷计算时对比MMC垫片与缠绕式垫片的性能差别。
螺栓加载顺序为顺序加载方式以及两种交叉加载方式，其中加载步数较多的加载方式在最后一轮加载之后应力分布均匀。而需要较少加载步数的交叉加载方式最终应力分布与前两种方式的相近，但由于所需的加载步数少，具有较高的效率。直径越大，应力变化过程更加均匀。加载过程中螺栓发生径向和环向弯曲。
通过计算碳钢法兰的保温与不保温结构温度分布，根据传热学原理计算不同结构的热量损失之差，比较两种结构的能量损耗。得出保温下各部件的温度较高，保温层外壁的温度接近环境温度，说明保温结构合理。一个法兰保温结构比不保温结构每年节省约30吨标油，设计合理的保温结构对法兰保温具有重要意义。保温后应力升高，增加了强度破坏的可能性，同时法兰转角增大，增加了泄漏的可能性。但是仍满足密封要求。
油气储运学科面临的形势
随着其它相关学科的发展，油气储运学科在本世纪内也发生了较大的变化，尤其是油气开发领域的拓宽和油气消费范围的扩大，使油气储运学科在业务范围和技术进步等方面都面临许多新的挑战。
1、专业领域的日益扩大
孟村法兰厂在早期的油气储运业只限于长输管道设计、施工及管理的业务范围相比，今天的油气储运领域已扩大了许多。不仅向上游延伸到了如何把从井口出来的油气原料处理成商品原油和商品天然气的矿场集输系统，而且向下游拓宽到了将炼油厂出来的成品油输往城市加油站的成品油管道和将商品天然气分输给各居民用户的配气管网。今天的油气储运系统可以是大到数千公里的跨国管道，也可以是小到每幢居民楼的用户配气管网。目前几乎凡是要使用油品或天然气作能源的行业或部门都需建有一套适合自身需求的油气储运系统。如近年发展较快的商业储油库、航空油料系统、野战供油系统和城市配气系统等都是油气储运专业领域拓宽的结果。
2、新的研究课题不断增多
随着油气储运专业领域不断拓宽，相应的技术问题也不断增多。这些技术难题不仅使传统的油气储运工程理论面对新的技术挑战，而且也为相关技术学科的理论成果提供了广泛的运用范围。概括起来，我国油气储运学科目前需解决的研究课题主要是：(1)油气混输工艺技术；(2)原油降凝减阻输送技术；(3)乳状原油脱水工艺技术；(4)天然气液化储存技术；(5)地下储气库设计与施工技术；(6)大型油气集输管网布局优化技术；(7)油气储运系统自动化管理技术；(8)油气集输系统动态仿真技术；(9)一管多用顺序输送工艺技术；(10)油气管道漏失监测预报技术；(11)油气储运系统风险管理技术；(12)在役油气管道寿命预测分析技术；(13)废旧管道修复与再利用技术；(14)油气储运系统的节能与环保技术；(15)油气营销战略决策技术。
3、专业技术人才供不应求
我国石油天然气工业在过去相当长的时期内处于自产自用的封闭生产状态，加之把油气储运学科长期置于油气工业的下游未受到应有的重视，因此导致了油气储运专业技术人才的培养速度长期不能满足生产用人需求的局面。目前，随着我国油气工业走向世界的步伐加快，到国外开发油田或从国外进口商品油气都需要大量的储运专业技术人才。同时，近来国家正拟建3000万m³战备石油储备库和东北、西北两条近1000km的成品油管道的规划将进一步增加油气储运专业人才的需求。法兰生产厂家按目前国内高校培养油气储运专业毕业生的速度，在今后10~15年中油气储运专业技术人才供不应求的局面仍将不能缓解。
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